W sprawie autobusu do lasu Oderwald
Dzień dobry,
W odpowiedzi na e-mail z dnia 4 lutego br. w sprawie możliwości technicznych i organizacyjnych uruchomienia sezonowej linii autobusowej do Lasu Odrzańskiego (Oderwaldu) – po konsultacji z MZK Sp. z o.o. informuję, że kwestia ta była już przedmiotem wcześniejszej, szczegółowej analizy przeprowadzonej przez Spółkę na potrzeby udzielonych odpowiedzi. Ocenie poddano wówczas zarówno uwarunkowania infrastrukturalne, jak i możliwości operacyjne oraz ekonomiczne realizacji połączenia. Ponieważ od czasu poprzedniej analizy nie nastąpiły żadne zmiany w zakresie stanu drogi, dostępności taboru ani zasobów kadrowych - stanowisko w sprawie pozostaje niezmienne.
Analiza warunków terenowych potwierdza, że obecna infrastruktura drogowa na odcinku od pętli w Krępie do Lasu Odrzańskiego nie spełnia minimalnych wymogów dla bezpiecznej i regularnej eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej. Droga asfaltowa jest zbyt wąska, aby umożliwić bezpieczne minięcie się autobusu z innym pojazdem, w tym nawet z samochodem osobowym. Po zakończeniu nawierzchni asfaltowej brak jest miejsca pozwalającego na wykonanie manewru zawracania autobusu zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Istniejący parking przy stawach nie posiada parametrów technicznych umożliwiających utworzenie pełnowymiarowej pętli autobusowej. W obecnym stanie eksploatacja pojazdów komunikacji miejskiej w tym rejonie byłaby obarczona istotnym ryzykiem operacyjnym i nie może zostać uznana za rozwiązanie bezpieczne.
Jednocześnie informuję, że wszystkie minibusy pozostające w dyspozycji Spółki są aktualnie zaangażowane w obsługę linii 101, 102, 103 i 104. MZK nie dysponuje wolnym pojazdem, który mógłby zostać przeznaczony do realizacji dodatkowego połączenia sezonowego bez konieczności ograniczenia oferty przewozowej na innych liniach. Należy również uwzględnić aktualne uwarunkowania kadrowe - uruchomienie nowej relacji wymagałoby zabezpieczenia dodatkowych kierowców, co przy obecnych zasobach nie jest możliwe bez wpływu na ciągłość realizacji obowiązującego rozkładu jazdy.
Z punktu widzenia ekonomicznego uruchomienie odrębnej linii sezonowej bądź wydłużenie istniejącej trasy generowałoby dodatkowe koszty operacyjne, przy jednoczesnym braku potwierdzonego, stałego i mierzalnego popytu na przewozy w tym kierunku. Obsługa obszarów o niskiej gęstości zabudowy i charakterze rekreacyjno-turystycznym wpływa na obniżenie efektywności systemu transportowego oraz mogłaby skutkować koniecznością ograniczenia liczby kursów w innych częściach miasta, gdzie zapotrzebowanie na transport publiczny jest znacząco wyższe.
Przedmiotowe wnioski dotyczące uruchomienia połączenia do Lasu Odrzańskiego składane są wyłącznie przez Pana i mają charakter powtarzalny, mimo wielokrotnie udzielanych, szczegółowo uzasadnionych odpowiedzi wskazujących na brak możliwości realizacji tego postulatu. Do Spółki nie wpłynęły wnioski od innych mieszkańców ani zorganizowanych grup społecznych potwierdzające szersze zainteresowanie takim połączeniem. W związku z powyższym brak jest podstaw do uznania, że wnioskowana relacja odpowiada na realną, zbiorową potrzebę transportową mieszkańców.
Mając na uwadze powyższe uwarunkowania infrastrukturalne, taborowe, kadrowe oraz ekonomiczne, na obecnym etapie ma możliwości uruchomienia sezonowej linii do Lasu Odrzańskiego ani wydłużenia istniejących tras w tym kierunku.
Pozdrawiam serdecznie
------------------
Joanna Pieniężna
Dyrektor Departamentu Strategii Zarządzania Miastem
Urząd Miasta Zielona Góra
ul. Podgórna 22
65-424 Zielona Góra
Errata
Dzień dobry,
W ostatnim akapicie wkradł się oczywisty błąd – zdanie powinno brzmieć:
„Mając na uwadze powyższe uwarunkowania infrastrukturalne, taborowe, kadrowe oraz ekonomiczne, na obecnym etapie nie ma możliwości uruchomienia sezonowej linii do Lasu Odrzańskiego ani wydłużenia istniejących tras w tym kierunku.”
Pozdrawiam serdecznie
------------------
Joanna Pieniężna
Dyrektor Departamentu Strategii Zarządzania Miastem
Urząd Miasta Zielona Góra
ul. Podgórna 22
65-424 Zielona Góra
Komentarze
Prześlij komentarz