Autor:

Opis nieistniejącego już lotniska w Lipnie k. Zielonej Góry w okresie międzywojennym

Materiały dotyczące nieistniejącego już lotniska w Lipnie w okresie międzywojennym 


Historia lotnisk pasażerskich wokół Zielonej Góry

Historia lotnisk pasażerskich w okolicy Zielonej Góry rozpoczyna się od lotniska Lippen (Lipno). Lipno to wieś położona w województwie lubuskim, w gminie Świdnica, 22 kilometry od Zielonej Góry.

Znajdowało się tam lotnisko o nawierzchni trawiastej położone na północny wschód od wsi Lipno. Pas startowy miał wymiary 1100 metrów na 400 metrów. Lotnisko miało oświetlenie nocne wg źródeł. Było przeznaczone do obsługi połączenia lotniczego do Gliwic i Berlina- Tempelhof, skąd oferowano przesiadki na liczne połączenia lotnicze do kilkudziesięciu miast Europy.

Lotnisko było przeznaczone także do przyjmowania nocnych lotów pasażerskich na trasie z Berlina do Gliwic na Górnym Śląsku. Ciekawostką jest że od ok. 1926 roku zaczęto rozwijać nocne połączenia lotnicze. W tym celu ustawiano co 25 – 35 kilometrów specjalne latarnie lotnicze. Były one zapalane o określonej porze, by tworzyć szlak latarń prowadzących pilotów pomiędzy lotniskami. Dzięki temu piloci mogli także w nocy pilotować samoloty pasażerskie, i byli w stanie dostrzec trasę lotu wyznaczoną latarniami wśród ciemności nocy. W okolicy Zielonej Góry takie latarnie znajdowały się m.in. koło Dychowa.

Lotnisko w Lipnie miało status lotniska pomocniczego- "Hilfslandeplatz" i było dopuszczone dla wszystkich klas ówczesnych samolotów. Lotnisko podlegało pod urząd lotniczy w Dreźnie.

Plik z mapką połączeń:

Inna wersja z białym tłem:

Link do zdjęć wnętrza ówczesnego samolotu pasażerskiego
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6555721x/f27.image

Fot. mapa połączenia lotniczego z rozkładem.


Mapa trasy lotniczej Berlin-Gliwice z lat 30-tych XX w. (fot.mojszlak.pl)


Ulotka z rozkładem linii Wrocław- Gliwice, Breslau-Gleiwitz, z 1930 roku (fot. wikipedia.org)

Opis lotniska:
1) Lfd. Nr.: 48 
2) Name: Lippen 
3) Luftamt: Dresden 
4) : alle Klassen 
5) : Hilfslandeplatz der Nachtflugstrecke Berlin – Breslau 

wg Bundesarchiv/Militärarchiv we Freiburg/ Fryburg, Sygnatura RL 6/21, Kopia dokumentu o nazwie: "Der Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe – LB 4 – Az. 40 b 10 Nr. 540/39 (II A)" vom 28. Juni 1939. 
-- 

Załączniki:

1. Mapa lotniska wg fotopolska.eu
Żródło fragmentu mapy:
National Archives at College Park według:
http://lubuskie.fotopolska.eu/1112834,foto.html

2. Mapa trasy lotniczej Berlin-Gliwice z lat 30-tych XX w., żródło: mojszlak.pl

3. Mapa połączeń dostępna z pomocniczego lotniska Lipno k. Ziel. Góry (na podstawie pracy autora Juergen v. Schmeling, cc wikimedia)

__________________________________________________________________________

 

Merkuriusz  Polski

 

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.






Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.

Komentarze

Prześlij komentarz