Park Kolei Szprotawskiej w Budżecie Obuwatelskim

Park Kolei Szprotawskiej – Skarbnicą Wspomnień Zielonogórzan (montaż eksponatów z Waszej młodości)

 

 

Opis zadania

(należy przedstawić opis zadania, ze wskazaniem uzasadnienia potrzeby zrealizowania  zadania, jego przybliżonych kosztów oraz spodziewanych efektów po jego zakończeniu)

 

Powstanie Muzeum Kolei Szprotawskiej unaoczniło społeczeństwu Zielonej Góry niedostrzegane przedtem bogactwo źródeł kultury materialnej miasta. Odmieniło też na naszym lokalnym gruncie ogólnopolską tendencję do podchodzenia do historii i kultury od strony martyrologicznej. W Zielonej Górze ludzie dostrzegli znaczenie gospodarki, przedsiębiorczości, pracy poprzez poznawanie własnej historii i wspomnień, poprzez tzw. kulturę miejską. Ważne jest, aby dla tych społecznych, obywatelskich inicjatyw społeczników z Muzeum Kolei Szprotawskiej budowało korzystne otoczenie społeczne, przestrzeń miejską również samo miasto. Takim działaniem było powstanie (2014 r.) i rozbudowa (2015 i 2016 r.) Parku Kolei Szprotawskiej, inwestycja miejska w część skansenową Parku. Teraz, gdy jest już takie miejsce, z którym wszyscy mieszkańcy Zielonej Góry utożsamiają swoje „fabryczne wspomnienia" z lat młodości, z którym identyfikują swoje zabawy podwórkowe, warto dalej ożywiać je, powodować, aby zaistniały kolejne przesłanki do jego odwiedzania. Prezentowany pomysł na budżet obywatelski 2017 nie tylko stwarza takie przesłanki, ale dodatkowo w sposób naturalny, płynny, wzbogaca spektrum oddziaływania zielonogórskich zabytków techniki na mieszkańców o nowe obszary kulturowe, pozwalając rozwijać i prezentować ich pasje rowerowe, fotograficzne, kronikarskie, poznawcze. Dzięki nowym, kolejnym eksponatom (np. obrotnica fabryczna z 1892 r.) oraz tablicom w przystępny i interesujący sposób opisującym te eksponaty, miejska ekspozycja w przestrzeni Parku Kolei Szprotawskiej będzie jeszcze bardziej wartościowa i ciekawa dla zwiedzających, rowerzystów i spacerowiczów, uczniów szkół i ich nauczycieli. Natomiast dzięki powstaniu fotogalerii zainteresowanie Parkiem, zabytkami techniki, dawnymi fabrykami Grunbergu i Zielonej Góry, pracą pokoleń lat 40 – 90 – tych XX w., pogłębi się u rowerzystów, fotografów amatorów, uczniów I LO i III LO, mieszkańców osiedla Jędrzychów a i ewentualnie osiedla Ochla. Niejako odwrotnie, u aktywnych w różny sposób mieszkańców rozbudzimy dodatkowe pola aktywności (dokumentowanie życia miasta, jego historii, rekreacja rowerowa itd.). Powstanie fotogalerii będzie również skorelowane z akcją Polskiego Towarzystwa Krajoznawczego pn. „Skarbnica Wspomnień Zielonogórzan", w doskonały sposób uzupełniając o nowe nośniki, gł. prezentacji jej efektów.

Skansen w Parku Kolei Szprotawskiej to jedyna placówka kultury i edukacji w Zielonej Górze, istniejąca i rozwijająca się wyłącznie dzięki zaangażowaniu obywatelskiemu. Nie należy ona do nurtu oficjalnych priorytetów Urzędu Miasta, ale powstała jako efekt harmonijnej współpracy mieszkańców (społeczników) i władz miasta oraz zrozumienia przez Urząd potrzeb obywatelskich. Jak bardzo ta inwestycja jest ważna dla mieszkańców świadczy stale rosnąca ilość głosów w kolejnych budżetach obywatelskich, ostatnio zebrano ich ponad 1,5 tysiąca. Jeżeli miasto i mieszkańcy wydali już trzy razy środki na powstanie i rozbudowę skansenu w Parku, warto to kontynuować, gdyż tylko w taki sposób dotąd wydatkowane środki będą zwracać się po raz kolejny, poprzez wzrost jakości i zawartości ekspozycji.

 

Inwestycja składa się z trzech etapów:

1. Galeria pod chmurką dla amatorskich środowisk fotografików (fotografia artystyczna i krajobrazowa) oraz miłośników zabytków techniki (zdjęcia o tematyce kolejowej i zabytkowej) i rowerzystów (zdjęcia z wypraw i imprez rowerowych, fotoprezentacje rozwiązań tras rowerowych w Polsce i na świecie), mieszkańców osiedla Jędrzychów i ew. os. Ochla, grup aktywności pozaszkolnej młodzieży I LO i III LO (fotografie dokumentujące historie oraz życie codzienne Jędrzychowa, Ochli, społeczności szkolnej jednego i drugiego liceum). Piętnaście dwustronnych gablot, oszklonych, podświetlanych, wolnostojących. Zespół będzie wystawiony na terenie Parku Kolei Szprotawskiej, przy ścieżce rowerowej „Zielona Strzała" (siedem gablot), na dawnej stacji Jędrzychów (3 gabloty), na dawnej stacji Plac Strzelecki (3 gabloty) oraz ewentualnie (o ile regulamin na to zezwala) przy dawnej stacji kolejowej Ochla (3 gabloty). Trzy lub cztery takie zestawy zostaną postawione o ile będzie to możliwe ze względów na strukturę własności gruntów (działki miejskie) oraz regulamin budżetu obywatelskiego, w przeciwnym wypadku – stworzona zostanie tylko jedna, ale większa galeria w obrębie Parku Kolei Szprotawskiej (część skansenowa przy ul,. Morwowej) lub dwie z wykorzystaniem pełnej puli 15 tablic. Tablice miały być zrobione już w ramach budżetu obywatelskiego 2016, ale w związku z uzyskanymi warunkami ich budowy, możliwa jest ich realizacja dopiero w II poł. 2017 r. Środki które mogłyby być na nie wydatkowane z budżetu obywatelskiego 2016 r. wydatkowano na odkupienie od PKP starych zabytkowych szyn z lat 1908 –23 z rozebranej w 2016 r. linii Sulechów – Świebodzin. Szyny te doskonale wkomponują się w krajobraz skansenu przy ul. Morowej (zarówno estetycznie, jak i historycznie), zatem zamiana ta była jak najbardziej wskazana. Rozmowy, analizy, sondaże śród zielonogórzan pokazują natomiast iż do „Galerii pod chmurką" trzeba powrócić w kolejnym roku, gdyż idea ta spotkała się z ogromnym zainteresowaniem mieszkańców i środowisk.

 

Wszystkie wymienione wyżej środowiska otrzymają miejsce do stałego prezentowania swoich prac oraz pomysłów poza instytucjami kultury (muzea, sale wystawowe), przybliżając jednocześnie fotografie (zabytki, krajobrazy, imprezy rowerowe, rozwiązania dla rowerzystów, życie codzienne i historia) szerokiemu odbiorcy, który nie będzie musiał iść do galerii czy muzeum, aby obcować ze sztuką i historią. Zaktywizujemy w ten sposób zarówno odbiorców – mieszkańców Zielonej Góry zainteresowanych fotografią, historią, rowerami, jak i fotografików, rowerzystów, miłośników zabytków techniki, mieszkańców obu osiedli, uczniów obu liceów. Pomożemy im zintegrować się, zorganizować i prezentować swoje osiągnięcia.

 

Wystawy będą zmieniane co 3-4 tygodnie (wystawy tematyczne, cykliczne) a między nimi – będzie stała ekspozycja o zabytkach techniki. Wystawy czasowe, dla amatorów fotografii będą koordynowane przez społeczny krąg przedstawicieli zainteresowanych środowisk (Klub Miłośników Kolei Szprotawskiej, Rowerem do przodu, Lubuszanie, Lubuskie Towarzystwo Fotograficzne, I LO, III LO, grupy mieszkańców itd.).

 

Gabloty wolnostojące, ułożone w estetycznym ciągu, nawiązującym do otoczenia, będą dwustronne, w metalowej oprawie, przeszklone i podświetlane. Estetyczne i trwałe, funkcjonalne, zakupione z oferty występującej obecnie na rynku. Szacowany koszt – 37 500,00 zł

 

2. Tablice edukacyjno – informacyjne do każdego planowanego eksponatu na terenie skansenu Zielona Góra Górna (10 sztuk: semafor, tarcza ostrzegawcza, skrajnik, żuraw wodny, kanał oczystkowy, rozjazd podwójny, rozjazd pojedynczy, waga torowa, kozioł oporowy, wiata peronowa) i jedna wielka tablica informacyjna z planem Parku Kolei Szprotawskiej i szkicem sytuacyjnym. Do tego tablice informacyjne postawione na granicy (przy wejściach do) Parku. Tablice będą specjalnie zaprojektowane do tego celu. Wolnostojące, na słupku, z pochyloną ku poziomowi płaską częścią informacyjną, z możliwością robienia notatek. Treść opisu będzie zawierała informacje o miejscu pochodzenia eksponatu i jego wieku, o jego producencie a również o przeznaczeniu i sposobie funkcjonowania danego rodzaju urządzenia. Jedna lub dwie tablice będą prezentowały treści w trybie interaktywnym. Tablice miały być zrobione już w ramach budżetu obywatelskiego 2016, ale w związku z uzyskanymi warunkami ich budowy, możliwa jest ich realizacja dopiero w 2017 r. Środki które mogłyby być na nie wydatkowane z budżetu obywatelskiego 2016 r. wydatkowano na odkupienie od PKP starych zabytkowych szyn z lat 1908 –23 z rozebranej w 2016 r. linii Sulechów – Świebodzin. Szyny te doskonale wkomponują się w krajobraz skansenu przy ul. Morowej (zarówno estetycznie, jak i historycznie), zatem zamiana ta była jak najbardziej wskazana. Instalacja tablic informujących o historii i przeznaczeniu technicznym zamontowanych na terenie skansenu eksponatów (elementów infrastruktury kolejowej) jest ogólnie rzecz biorąc oczywista. Stąd należy to zrobić w 2017 r., czyli w czasie, kiedy ze względów formalno – prawnych (uzyskane pozwolenie budowlane) będzie to w końcu możliwe.

Szacowany koszt – 27 500,00 zł

 

3. Kontynuacja rozbudowy infrastruktury skansenu i montaż nowych eksponatów:

-         Dalsze prace ziemne na terenie skansenu przystosowujące teren do rozmieszczenia stanowisk torowych, wg projektu budowlanego z 2016 roku

-         zakup, sprowadzenie, prace konserwatorskie i montaż dwóch obiektów zabytkowych (dwa z trzech przewidziane na rok 2017 to zabytkowa obrotnica fabryczna z 1892 r. z terenu stacji Szczytna Śl. oraz waga torowa z Konotopu lub kozły oporowe),

-         zakup i montaż stojaków rowerowych na terenie skansenu,

-         podświetlenie tablic wzdłuż Zielonej Strzały zamontowanych w 2015 r. oraz budowa koszy na śmieci i ławek przy tych tablicach,

-         przy tablicy w części skansenowej, dotyczącej parowozów kolei szprotawskiej - montowanie stanowiska z symulatorem prowadzenia parowozu (tylko w przypadku gdy starczy środków)

Szacowany koszt – 85 000,00 zł

 

Łącznie szacowany koszt zadania: 150 000,00 zł (sto pięćdziesiąt tysięcy złotych) brutto

Kategoria zadania: zadanie małe,